1954 Chevrolet Corvette

kokpit detayı için tıklayınız

Avrupa yapımı spor otomobilleri kopyalamakla başlayan çizimci Harly Earl başta güzelliğine çok güzel ama fazla yırtıcı olmayan bu modeli yarattı. Duntov’un çabaları sonucu Corvette kısa zamanda 327 cu in, 5363 sm küp hacimde 360 hp(bg) V8 motora, endepandan arka takıma, çift karbüratöre ve sonra yakıt enjeksiyonuna, geniş alaşım kampanalara ve sonra disk frenlere, kısa aralıklı 4 vitesli yarış şanzımanına kavuşarak  gücü, yol tutuşu, sürati ile Amerikanın ilk hakiki spor yarış otomobili oldu.  

 

MOTOR SİLİNDİR
6 Düz, Çift Karbüratörı
HACİM
3851 sm küp
MAX GÜÇ
150 bg
TRANSMİSYON
2 Turbinli Otomatik
ŞASİ
Çelik
FRENLER
4 Kampana
KAROSERİ
Fiberglas, 2 Kapı, 2 Kişilik
Üstü Açılabilir
MAX HIZ
172 km/s

“Tiger in a tuxedo, “Smokin içinde bir kaplan” lakabını hakketmekte gecikmedi. 1962 de artık “A Production” kategorisinde Ferrari, Jaguar XKE, Aston Martin gibi Avrupa'nın en üstün yarış arabalarıyla yarışır  hale geldi. Hem de yarı fiatına.