1960 ROLLS-ROYCE SILVER CLOUD II
Londralı bir aristokrat olan Charles Stewart Rolls ile, elektrikli vinç üreticisi Manchesterlı mühendis Sir Henry Royce’un 1904’de ortaklıkları neticesi, 1906 yılında
1960 TRIUMPH TR3A ROADSTER
1950 yılında lüks bir otomobil olarak tanıtılan ilk “TR” Triumph TR-X’den sonra ucuz, Morgan tarzı otomobillere yönelindi. 1952’de Walter Belgrove’un tasarımını
1960 AUSTIN-HEALEY SPRITE Mk I
Savaş öncesinin sevilen otomobili Austin Seven’dan esinlenerek, Austin A35 ve Morris Minor 1000’in paylaştığı A-serisi 9CC motoru kullanılarak, gövdesi Gerry Coker tara
1959 CHEVROLET IMPALA CONVERTIBLE
Üç büyüklerden farklı bir konsept, 1959 yılında “kanat” stili ile Chevrolet’de ortaya çıktı. Hem de aynı yıl, en belirgin ve keskin kuyruk stili hala Chrysler gru
1958 FACEL VEGA FVS 2
Yüzyılın en başarılı markası olarak kabul edilen Facel otomobillerinin GT sınıfı el yapımı örneği bu FVS, artık yeryüzünde çok az sayıda görülen bir model konu
1958 CADILLAC SERİ 62 ELDORADO BİARRITZ
1958’in en pahalı lüks spor modeli olan Eldorado Biarritz, 1957’de tasarlanan gövdesinin daha bol kromlu bir makyajı ile tanıtıldı. 1958 Cadillac’ların standart motor
1957 CHEVROLET BEL AIR CONVERTIBLE
1957 Bel Air, bugün klasik Chevrolet’lerin en klasiği olarak kabul ediliyor. 1950 yılında Chevrolet’nin Styleline DeLuxe serisinin, B-direği olmayan Bel Air Convertible Ha
1956 FORD THUNDERBIRD CONVERTIBLE
1955 yılında 16,155 adet satan T-Bird’ün 1956 modelinin detaylarında birçok yenilik yapıldı. Teknik olarak yapılanların en önemlileri, şasinin güçlendirilmesi, önde
1956 CHEVROLET BEL AIR CONVERTIBLE
1956 Chevrolet, Tri-Chevy ekolünün ihmal edilmiş ortanca çocuğudur. Klasik otomobil konusunda hep 1955’in sonrası, 1957’nin öncesi olarak anılır. Aslında, 1955’ten
