1947 OLDSMOBILE SPECIAL 66

29 Nisan 2004’te, son otomobilini ürettikten sonra tarihe karışan General Motors’un beş markasından biri olan Oldsmobile, 1896 yılı sonunda otomotivin öncülerinden Ransom Eli Olds tarafından üretilmeye başlandı.

1942 yılı modellerinin devamı olan, genel tasarımı Harley Earl’e ait bu gövdeler; aynı motorlar ile, fakat, Oldsmobile stüdyo şefi George Snyder’in tasarladığı yeni panjurlar ile tanıtıldılar.

1950’lere de damgasını vurarak simgeleşen “Balık Ağzı” tasarım, 1946, 1947 ve 1948 yılı Oldsmobile’lerde tamamen aynı. 1947 örneği, müzemiz otomobili Special Sixty 66 Convertible, en küçük ve düşük fiyatlı Oldsmobile serisinden. Bu arada “A-Body” adlı gövdesini aynı platformda üretilen Chevrolet Stylemaster ve Pontiac Torpedo ile paylaşıyor.

Special Sixty serisi 119 inch (302 cm) dingil mesafeli şasiye sahip. 66 sayısı, 6 silindirli, 68 sayısı 8 silindirli motorları belirtiyor. Sixty serisinin otomobilimizdeki motoru 6 silindirli Fire-Power, 238.1 cu. inch (3901 cc) ve 100 beygir gücünde. 3400 devirli motor, büyüklükte orta sınıf olan Dynamic 76 serisinde de kullanılıyor. Şanzımanı, Oldsmobile’in standardı, düz, 3-ileri ve koldan vitesli. Convertible’dan başka dört ayrı model sunan Sixty serisi, Oldsmobile’in Station Wagon’u (Woody) olan tek seri. 191,454 adet toplam üretim olan 1947 yılında bu Convertible 3,949 adet üretilerek, standart aksesuarları ile 1,845 Dolar’a satıldı.